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防止鹽分和濕氣影響海上風(fēng)力渦輪機(jī)電阻率

作者:CEO 時(shí)間:2023-01-08

信息摘要:海上風(fēng)力渦輪機(jī)必須穩(wěn)定-電力利潤(rùn)率取就決于它。但海上風(fēng)力渦輪機(jī)必須在非常嚴(yán)酷的環(huán)境中工作,充滿腐蝕性的空氣中的水分。而海上風(fēng)電場(chǎng)前期采購(gòu)成本與長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本之間是非常微妙商業(yè)關(guān)系。機(jī)身濕度會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)行中斷,設(shè)備和結(jié)構(gòu)損壞以及風(fēng)機(jī)機(jī)艙和塔架內(nèi)的昂貴設(shè)備故障問題的主要來源之一-尤其是那些海上風(fēng)機(jī)。據(jù)我們所知,離岸風(fēng)力渦輪機(jī)中所有故障的多達(dá)20-25%是由濕氣和腐...

防止鹽分和濕氣影響海上風(fēng)力渦輪機(jī)電阻率

防止鹽分和濕氣影響海上風(fēng)力渦輪機(jī)電阻率

  海上風(fēng)力渦輪機(jī)必須穩(wěn)定-電力利潤(rùn)率取就決于它。但海上風(fēng)力渦輪機(jī)必須在非常嚴(yán)酷的環(huán)境中工作,充滿腐蝕性的空氣中的水分。而海上風(fēng)電場(chǎng)前期采購(gòu)成本與長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本之間是非常微妙商業(yè)關(guān)系。

  風(fēng)車發(fā)電.jpg

  機(jī)身濕度會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)行中斷,設(shè)備和結(jié)構(gòu)損壞以及風(fēng)機(jī)機(jī)艙和塔架內(nèi)的昂貴設(shè)備故障問題的主要來源之一-尤其是那些海上風(fēng)機(jī)。據(jù)我們所知,離岸風(fēng)力渦輪機(jī)中所有故障的多達(dá)20-25%是由濕氣和腐蝕直接或間接造成的。

  這種空氣中的水分與空氣中的酸性鹽結(jié)合在一起,引起風(fēng)力渦輪機(jī)內(nèi)部的腐蝕和凝結(jié),并導(dǎo)致細(xì)菌滋生和危險(xiǎn)的工作環(huán)境。這些問題一起導(dǎo)致機(jī)械和電子設(shè)備的廣泛?jiǎn)栴},并導(dǎo)致電氣故障和昂貴的計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間。

  過濾是不夠的

  常規(guī)過濾不足以去除空氣中的腐蝕性鹽。在離岸操作環(huán)境中,這些鹽通常會(huì)溶解在潮氣中。這種腐蝕性溶液趨向于粘滯并堵塞過濾器,或者以液體形式通過。這種過濾系統(tǒng)效率低,意味著含有腐蝕性鹽分的水分散布在機(jī)艙和塔架的內(nèi)部。

  風(fēng)力發(fā)電機(jī).jpg

  風(fēng)機(jī)部位越熱越濕潤(rùn),腐蝕和過濾的問題就越大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),每10℃的溫度升高(在相同的濕度水平下),腐蝕速率加倍。這使得任何解決方案僅僅依靠在氣候中對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)裝置中的風(fēng)險(xiǎn)過濾都是不靠譜的。

  防腐增加了制造成本

  為了應(yīng)對(duì)這一切,并能夠確保其客戶獲得必要的可靠性指標(biāo),海上風(fēng)機(jī)制造商必須使用具有更高腐蝕等級(jí)和IP分類的材料,部件和涂層-這些材料,組件和涂層更加昂貴。

  風(fēng)力渦輪機(jī).jpg

  而更高的制造價(jià)格,使得拿下合同和客戶變得難,畢竟成本高了,售價(jià)也就高了。

  防止?jié)穸群透g性鹽進(jìn)入海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙和塔內(nèi)的唯一真正有效的方法是通過維持其內(nèi)部的正壓力。

  更安全的工作條件

  正壓也是維持海上風(fēng)力渦輪機(jī)強(qiáng)制換氣的理想方式,以便從地下排除氣體(硫化氫,臭氧,氫氣等)和/或通過機(jī)械和電池組排出。

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